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10KV开闭站
用 途:
以固体、SF6气体、空气绝缘为主的小型化10 kV开关设备,广泛用于工业、民用电缆环网及供电末端,适用于小型二次配电站、开闭所、城市小区、高层建筑等电力系统中作为接受和分配电能之用
特 点:
小型化、全封闭、全绝缘、免维护
范 围:
10 kV
产 地:
新疆昌吉、湖南衡阳
重点产品

1号料

NSA-3100HD-D30配网自动化站所终端

TOS-310变压器光声光谱在线监测装置

TOS-320油中单氢在线监测装置

TOS-503套管分压器

YJZGC 290/500kV 1×800-1×2500

ZF53-126/145kV GIS

一次调频

倒立式电流互感器

扩径型钢芯铝绞线

电动汽车充电桩电缆

蓝宝石用高纯氧化铝粉

预装式变电站二次舱

风力发电机舱内置干式变压器

风电设备用电缆

  • 硅块线性尺寸在3-30mm之间,其中5-25mm占比≥85%。性能指标符合国标太阳能级特级品、太阳能级1级品、太阳能级2级品、太阳能级3级品免洗料质量标准。产品表面无色斑、变色及可见的污染物、碳头、金属或其它杂物,满足客户直接投炉使用的需求。
  • NSA3100HD_D30配网自动化综合测控终端主要用于10kV开关柜成套设备中综合测控通信单元功能的实现,配置测控和通信功能模块。NSA3100HD_D30配网自动化综合测控终端采用高性能ARM9嵌入式芯片+ARM7微处理器,构成多CPU结构,软件实现模块化、平台化,运行速度快,处理能力强,存储容量大,可扩展性好。
  • TOS-310光声光谱油中气体在线监测装置将最先进的光声光谱法运用于变压器状态监测领域,解决目前绝缘油中气体含量在线监测类产品检测精度低、稳定性能差、现场维护困难的问题,配合现场的油气分离单元,电气控制单元等,行成一套完全自主研发的变压器油中气体在线监测系统。
  • 单氢在线监测装置采用固态钯合金氢气传感器,实现变压器油中氢气监测的功能,其彻底消除了燃料电池等电化学型单氢产品氢气测量不准确、误报警的问题。固态钯合金氢气传感器独具特色的技术优势在于传感器芯片直接插入变压器油中测量溶解氢,而无需油气分离膜,无耗材以及定期维护成本。该系列产品可以应用于套管、互感器、变压器升高座等的氢气在线监测。
  • 该系列产品是针对直流换流变套管介损在线监测要求设计开发的在线监测装置,主要实现套管末屏电容分压获取二次电压的功能。通过独特的防过电压保护电路设计,有效保证了产品的安全性,避免出现套管末屏接地不良故障的发生,该产品主要应用于直流项目的套管在线监测。
  • 主要由三元乙丙橡胶应力锥、环氧树脂套管等绝缘材料和压缩金具、保护尾管等金具组成。应力锥与电缆绝缘体间的界面压力由压缩装置来维持,保证了常年使用中的性能稳定。
  • 小型化、模块化结构设计,节省空间,系统配置灵活性高,最小间隔宽度仅800mm,标准间隔宽度1000mm。其中E2-M2-C2级断路器采用自能式灭弧原理,机构的操作功小。选用优质的铸铝合金外壳,经过严格的压力试验和密封试验,并配以先进的表面涂装工艺技术,完全满足户外严酷使用条件的要求。另外,通过加装电子式互感器,断路器状态在线监测系统,GIS局方在线监测系统,SF6气体微水、密度在线监测系统等智能模块,可实现对变电站及GIS设备的智能化控制。
  • 随着电网中新能源占比的不断升高,特高压直流输电逐步投运,电网结构和运行方式愈加复杂,系统功率平衡及调频的难度不断增大;现有标准对常规火电、水电机组一次调频都有明确规定,但对新能源机组一次调频能力未做要求。新能源电站对电网频率稳定性造成的影响正日益显著,参与电网快速调频已是电网发展的必然方向,国外在新能源参与电网调频方向已经开展相关研究,国内新能源参与电网调频研究工作也已经起步。 特变电工快速频率响应系统(NSA3100PFR)通过修改光伏逆变器、风机机组控制逻辑,完成有功-频率下垂控制,实现光伏逆变器、风机机组参与电网快速调频的功能。快速频率响应系统适用于有快速调频需求的新能源站,包括风电场、光伏电站,以及光热电站等清洁能源工程。
  • (1)电流互感器的一次和二次绕组具有最佳的相对位置,二次绕组置于罩壳内,一次绕组从罩壳中间穿过,漏抗小,属低漏抗型互感器。 (2)主绝缘包在二次绕组外,一次绕组位于空气中,当一次电流较大时散热性能好。 (3)一次导体较短,容易满足高动热稳定电流要求。 (4)一次绕组可实现1:2:4三种换接,电流互感器可以带有二次抽头;也可一次换接同时二次抽头。 (5)产品主绝缘为电容型结构,绝缘性能好。 (6)采用多层限位密封,无外露密封结构,提高密封垫的抗老化性,延长产品使用寿命。 (7)产品油箱、储油柜等金属件采用达克罗技术防腐工艺,且所有外部紧固件均采用不锈钢标准件使产品整体无锈蚀,防腐效果好。
  • 扩径导线是以满足GB/T 1179的常规导线规格为基准,采取内层疏绕方式扩大导线外径技术,在保证电晕所要求导线外径前提下,减小导线的铝截面,从而降低导线的总重量,降低铁塔荷载和结构重量,降低线路造价。以JLK/G2A-310(400)/50为例,导线扩径后,可节省铝导体22.5%,降低可听噪声11.6%,减小电晕损耗17.2%。该类产品适用于高海拔、高电压、大长度输电线路中。
  • 适用于连接电动汽车充电装置与充电基础设施,对电动汽车进行电力传输,并配备一定数量的信号线、控制线、电源辅助线等来确保整个充电过程控制准确、操作安全无误。充电电缆一般使用于充电站、停车场、酒店、小区、车库等区域,便携式充电电缆可放置在车内。电缆柔软、弯曲半径达6D;耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、耐碾压、抗开裂、抗UV;阻燃性能好;耐弯折50000次以上;所有材料符合RoHS环保标准。
  • 高纯氧化铝粉纯度高,粒径均匀,粉体较细,相态稳定; 高纯氧化铝多晶纯度高达99.999%,外观通透且颜色纯白,密度较高。
  • 预制舱体是一种具有高强度、刚度的大型电力设备承载体,采用高强度、 耐腐蚀材料加工而成,具有抗冲击、 防火、 放水、 防腐蚀等能力,能在多种气候条件下工作,不仅能适应公路颠簸运输的情况,也具有较高抗御地震的能力。 预制舱结构通常由底座、框架、壁板、顶盖及附件构成;底座和框架焊接一体,门板为可拆卸安装件,根据实际需要设置不同功能板,安装于框架上,形成完整的舱壁,顶盖单独焊接而成,最终安装于框架上,形成完整独立的立方体结构。
  • 将变压器内置在风力发电机舱内,能实现就地升压输电,可减少基础占用土地,缩小输电电缆截面,降低塔杆负荷,减少输电电缆线损,提升整体输电可靠性与经济性,节约投资成本;可以抵御环境、振动、温度、负荷等各个方面对变压器运行的负面影响,长期安全可靠运行。产品可以满足欧盟2021年7月最新标准的能效水平;采用H级绝缘材料,耐热温度更高,产品的安全裕度更大;通过了意大利CESI、西班牙LCOE等试验室的检测;已完成系列化设计,覆盖3.4MW、4.5MW、5MW、6MW、7MW等主流风力发电机型,可全面替代进口。
  • 适用于额定电压1.8/3kV及以下风力发电设备中涡轮机和塔筒连接处或其它类似场合,具有优异的耐低温、耐扭转性能。电缆的导体长期允许工作温度:电压等级450/750V应不超过70℃;电压等级0.6/1kV、1.8/3kV应不超过90℃。 电缆的最小弯曲半径为电缆直径的6倍;电缆适应的最低环境温度:普通型-25℃,耐寒型-40℃,耐严寒型-55℃